के म मेरो माउन्टेन बाइकको लागि फरक फोर्क अफसेट प्रयोग गर्न सक्छु?

फोर्क अफसेट MTB मापन विचारहरूको सूचीमा अपेक्षाकृत नयाँ छ, र प्रसिद्ध चार्टमा यसको स्थान धेरै विवाद बिना खाली गरिएको छ।सरल भाषामा भन्नुपर्दा, यो फोर्कको स्टीयर एक्सल र फ्रन्ट एक्सल बीचको मापन गरिएको दूरी हो, जुन फोर्कको शीर्षमा विभिन्न अफसेटहरू प्रयोग गरेर समायोजन गरिन्छ।ब्रान्डहरूले आफ्नो ज्यामितिलाई छोटो अफसेटहरूलाई ध्यानमा राखेर डिजाइन गर्न थालेका छन्, र आज 44mm भन्दा बढी अफसेट भएको 29″ बाइक भेट्टाउन गाह्रो छ।लहर फेरिएको छ।तर के हुन्छ यदि हामीले 44mm वा 41mm बाइकमा 51mm अफसेट फोर्क राख्यौं?
पहिले, अफसेटहरूमा द्रुत नजर राखौं र किन छोटो अफसेट उपयोगी हुन सक्छ।हाम्रो सुविधा सम्पादक म्याट मिलरले केही समय अघि अफसेटको बारेमा लेख लेखेका थिए, त्यसैले यसलाई जाँच गर्न निश्चित हुनुहोस्।छोटोमा, छोटो फोर्क अफसेटले फोर्क फुटप्रिन्टको आकार बढाउँछ।यो भुइँमा टायरको ग्रिप सतह र स्टेयरिङ एक्सलले जमिनमा पार गर्ने बिन्दु बीचको दूरी बढाएर हासिल गरिन्छ।ठूलो ट्र्याक साइजले थप स्थिरता र राम्रो फ्रन्ट एन्ड नियन्त्रण प्रदान गर्दछ।साधारण विचार यो हो कि अगाडिको पाङ्ग्रा आफैं सच्याउन सजिलो छ, सीधा रेखाहरू पछ्याएर झस्किएको महसुस गर्नुको सट्टा स्वाभाविक रूपमा।हेर्नुहोस आमा, हात बिना बाइक चलाउन सजिलो छ!
लूजर हेड ट्यूबले ह्यान्डलबारहरूको ढिलो महसुस कम गर्न मद्दत गर्दछ, अधिक स्थिर सवारी प्रायः यी समान कम गुरुत्वाकर्षण खेलौनाहरूमा प्राथमिकता दिइन्छ, त्यसैले हामीसँग अब 41-44mm अफसेट भएको 29″ फोर्क छ, ठूलो।धेरै जसो 27.5″ काँटाहरूमा लगभग 37mm यात्रा हुन्छ।छोटो अफसेटले बाइकको ह्वीलबेसलाई पनि छोटो बनाउँछ, ठूला बाइकलाई अझ व्यवस्थित बनाउँछ, साथै राइडरलाई अधिकतम कर्षणको लागि अगाडिको पाङ्ग्रालाई ठीकसँग वजन गर्न सजिलो बनाउँछ।
मैले भर्खरै नयाँ 170mm Öhlins RXF38 m.2 परीक्षण गर्न थाले र तिनीहरूले मलाई 51mm फोर्क अफसेट पठाए।Privateer 161 र Raaw Madonna I को परीक्षणलाई 44mm अफसेट चाहिन्छ, तर दुबै ब्रान्डले 51mm ले राम्रो काम गर्ने बताउँछन्।प्रदर्शन गर्नुभयो?
मैले Öhlins 38 र Fox 38 सँग दुईवटा बाइक पेडल गरेको छु र मेरो अनुभवलाई "नयाँ काँटा किन्दा कुनै फरक पर्दैन" भनी सारांशित गर्न सकिन्छ।यद्यपि तपाईंले ह्यान्डलिङमा परिवर्तन महसुस गर्न सक्नुहुन्छ, यो यति थोरै छ कि मैले प्रत्येक पटक स्थानहरू परिवर्तन गर्दा पहिलो वंशको आधा बाटो बिर्सन्छु।म पक्का छु यदि म तपाईको बाइकमा चढें र केहि ल्याप्स गरें भने, म फोर्क अफसेट के हो भनेर नहेरी भन्न सक्दिन।धेरै फरक कम्पोनेन्टहरू र फ्रेमहरू परीक्षण गरिसकेपछि, र यो फ्रेम र फोर्क संयोजनको लागि, अफसेट परिभाषित कार्यसम्पादन चर जस्तो देखिँदैन।
मलाई के लाग्छ भने 51mm को लामो पहुँच भएको स्टीयरिङ अलि हल्का छ र 44mm फोर्कको तुलनामा साइड-टु-साइड रोलओभर प्राप्त गर्न सजिलो छ।यो डुबाइ यति ठूलो थिएन कि मलाई काठीको अगाडि पुग्न वा असभ्य भू-भागमा ह्यान्डलबारहरू कडा समात्न आवश्यक थियो।यो केवल एक सानो भिन्नता हो, जस्तै 0.5° हेड ट्यूब कोण जुन छिट्टै बिर्सिएको छ।मैले देखेको छु कि केहि राइडरहरूले स्व-सुधार गर्ने ह्यान्डलबारको अनुभूतिमा राम्रो प्रतिक्रिया दिन्छन् र यसलाई ध्यानमा राख्नुपर्छ।
मलाई अगाडिको पाङ्ग्राहरूमा वजन थप्न कुनै समस्या थिएन किनभने यी बाइकहरू पर्याप्त लामो थिए कि मैले पहिले नै मेरो वजन आक्रामक रूपमा अगाडि सार्नु परेको थियो।त्यहाँ कुनै महत्त्वपूर्ण परिवर्तनहरू छैनन्।फेरि, मलाई लामो बाइक मनपर्छ भन्ने तथ्यलाई ध्यानमा राख्दै, ह्वीलबेसको लम्बाइमा भएको भिन्नताले मलाई चिन्तित गर्दैन।मेरो एक साथी, एक पूर्ण-समय माउन्टेन बाइक फ्रेम इन्जिनियरले, एउटै बाइकमा दुवै काँटाहरू प्रयास गरे र सहमत भए कि तिनीहरू दुवैले राम्रो काम गर्छन्।दौडिसकेपछि तल नहेरेर उसले कुन काँटामा थियो भनेर पनि याद गर्न सकेन।सौभाग्यवश, हामी अनुकूलनीय प्राणीहरू हौं, र यस्ता साना परिवर्तनहरूमा अनुकूलन गर्न सजिलो छ।
यदि मेरो लक्ष्यहरू फरक थिए र सेकेन्डको प्रत्येक दशौं भागले मेरो व्यावसायिक दौड क्यारियरलाई असर गर्यो भने, म निश्चित रूपमा छोटो अफसेट फोर्क छनौट गर्नेछु।आफ्नो पेचेक राख्नको लागि अधिकतम स्थिरता र न्यूनतम प्रदर्शन लाभ चाहिनेहरूका लागि, यस्तो भिन्नता, जुन मैले बिर्सेको छु, यसको लायक छ।म जस्तै धेरै नियमित अफ-रोड उत्साहीहरूका लागि, तपाईंसँग पहिल्यै भएको फोर्कले तपाईंले किन्नु भएको बाइकसँग राम्रो काम गर्ने सम्भावना छ, जबसम्म यो बिलमा फिट हुन्छ।
मेरो अनुभवी सहकर्मी म्याट मिलरसँग आफ्नो पार्टनरको बाइकमा लामो अफसेट फोर्क स्थापना गर्ने धेरै फरक अनुभव थियो।म यो उनको लागि सबै भन्दा राम्रो होस् भन्ने चाहन्थें, त्यसैले हामीले पुरानो फोर्कहरू बेचेर 37mm अफसेटको साथ प्रयोग गरिएको फ्रन्ट फोर्क किन्यौं।"
म्याटको अनुभवमा, यो फोर्क अफसेट अनुरोध प्रश्नमा रहेको बाइक र सवारमा अत्यधिक निर्भर देखिन्छ।यदि तपाइँसँग पहिले नै अफसेट फोर्क छ जुन तपाइँको बाइकको लागि सिफारिस गरिएको छैन, नयाँ मोडेलको लागि तपाइँको वालेट खाली गर्नु अघि यसलाई प्रयास गर्नु राम्रो हुन्छ।तपाईले अपेक्षित आकारमा बेमेललाई पनि प्राथमिकता दिन सक्नुहुन्छ।
शब्द "कास्टर" हेर्नुहोस् र हेर्नुहोस् कि यसले कसरी स्टीयरिङ र ह्यान्डलिंग विशेषताहरूलाई असर गर्छ।बाइकको प्रदर्शनमा प्रमुख भूमिका खेल्छ।कास्टर HTA र Rake को संयोजन हो।
मैले करिब २ वर्षअघि मात्र यसबाट गुज्रिरहेको थिएँ।मैले एउटा ठूलो 2018 Devinci Troy बनाएको छु जसलाई 51mm अफसेटको साथ 150mm 27/29 पाइक दिइएको थियो।मैले 46-44mm अफसेट फोर्कले ह्यान्डलिंग र 51mm लाई कसरी असर गर्छ भन्ने स्पष्ट र एकदम सरल व्याख्या फेला पार्न प्रयास गरेको महिनौं बिताएँ, तर मलाई कुनै पनि कुराले साँच्चै अर्थ राख्दैन... मैले 160mm फक्स 36 2019 मा अपग्रेड गरें।- 27/29 (म लगभग विशेष रूपमा mullets मा सवारी गर्छु) एक 44mm अफसेट संग।
म एक सूक्ष्म भिन्नता देख्छु।… मलाई लाग्छ कि मैले यस वर्षको अपडेट तालिकामा धेरै समायोजन गरेको छु, यात्राको 10mm थप्दै, नयाँ अफसेट थप्दै र 29 फ्रन्ट ह्वील स्थापना गर्दै, मेरो बाइक मुलेट तयार पार्न मसँग धेरै चरहरू छन्।मसँग पार्क दिनहरूको लागि 27.5 पाङ्ग्राहरूको सेट छ तर म सबै सिजन मलेटहरू सवारी गर्छु।त्यसोभए मलाई साँच्चै थाहा छैन कि यो साना मोर्चाहरूमा कस्तो हुन्छ।यो साँच्चै महत्त्वपूर्ण भिन्नता हुन सक्छ।मैले गत वर्ष प्रयोग गरेको छोटो अफसेट फोर्क।म 51mm फोर्कको साथ 29 फोर्कमा एक पटक CPL चढ्ने छु, त्यसपछि 27.5 फोर्कमा स्विच गर्छु र यो "राम्रो" महसुस गर्छु... यो वर्ष कम अफसेट + धेरै यात्राको साथ म दिनभरि आरामसँग मुलेट चलाउन सक्छु।मैले टायर परिवर्तन गर्ने बारे पनि सोचें...
मैले भर्खरै उपहारको रूपमा पूर्ण सस्पेन्सन बाइक प्राप्त गरेको छु र यसमा 44 डिग्री अफसेट छ।मेरो अघिल्लो बाइक (बजेट हार्डटेल) मा 51 डिग्री अफसेट थियो।अब मलाई थाहा छ कि म स्याउ र सुन्तलाको तुलना गर्दैछु, तर मैले देखेको भिन्नता अगाडिको छेउको घुमाउरो हो।टाइट कुनाहरूमा म तटस्थ वा थोरै अगाडि-हेभी हुन सक्छु भनेर मैले याद गरें, तर 44 मा उस्तै फलस्वरूप अगाडिको छेउलाई असहज स्थितिमा डुबाइयो।त्यसैले मलाई लाग्छ कि मैले वजन राख्नु पर्छ।कुनै पनि ठाडो खण्डमा, म तटस्थ देखि थोरै अगाडि सहज थिए।
मैले हेडलाइन पढे र मेरो आँखा घुमाए ... WTH?अवश्य पनि, बाइकले गैर-मूल अफसेटको साथ फोर्कको साथ "काम" गर्नेछ।पहिले, लेखकले भनेझैं, बाइकले फरक तरिकाले ह्यान्डल गर्छ, र यो भिन्नतामा प्रयोग गर्ने छोटो मौका पछि, यो दोस्रो प्रकृति हुन्छ।दोस्रो, फोर्क अफसेट प्रारम्भिक 90s देखि रडारमा रहेको छ जब सम्म निलम्बन ठूलो कुरा बन्यो।मलाई मेरो साथीको यति प्रो एफआरओ बाइकको Accutrax फोर्कले स्तब्ध र मोहित भएको सम्झना छ जसमा 12mm अफसेट थियो, सायद 25mm।प्रशोधन छिटो र सही छ।उसलाई यो मन पर्यो, तर उसको नयाँ लामो-पहुँच निलम्बन काँटा नआउन्जेल यसलाई सवारी गरेन।
हाम्रा पुराना समयहरूले ग्राममा मानिसहरूको अत्याधिक फोकसलाई "वजन बच्चाहरू" भने।यो लेख उनको पेट बटनमा हेरेर "ज्यामितीय पिक्सी" को लागी लेखिएको जस्तो देखिन्छ।ओ भाइ…
शीर्ष माउन्टेन बाइकिङ समाचारहरू, उत्पादन चयनहरू र प्रत्येक हप्ता तपाईंको इनबक्समा डेलिभर गरिएका विशेष प्रस्तावहरू प्राप्त गर्न आफ्नो इमेल ठेगाना प्रविष्ट गर्नुहोस्।